Неважно, какой двигатель установлен на автомобиле – бензиновый или дизельный, при его работе образуются вредные выхлопы, которые выбрасываются в атмосферу. Очисткой этих выбросов занимается выхлопная система автомобиля. Помимо этого, она выполняет и функцию подавления звука выхлопа автомобиля. Этим занимается глушитель авто, устройство, состоящее из пластин и трубок из металла. Поскольку он не требует какого-то особого ухода, автовладельцы, как правило, вспоминают об этом агрегате только в случае его поломки.
Поломка глушителя ставит владельца машины перед вопросом – как выбрать такой глушитель, который реально будет обеспечивать тихий звук работы двигателя? Из какого материала должен быть сделан такой глушитель?
Важно: при покупке глушителя очень большое значение имеет материал.
- Нержавеющая сталь, это материал, изделия из которого служат долгие годы. Одно плохо, глушитель из него очень дорого стоит. Как правило, глушитель из нержавейки ставят при тюнинге машины – красота требует жертв.
- Алюминированная сталь – сталь, покрытая с обеих сторон слоем алюминия. Служит до 6 лет (в случае действительно качественного материала). Подделка прогорает за год. При выборе правильного глушителя из этого материала надо обращать внимание на покраску, если агрегат покрыт серебристой краской, то возможно это попытка скрыть ржавчину. Цвет изделия должен быть белым и ровным. Никакой краски быть не должно. Глушитель из настоящей алюмированной стали – редкое явление.
- Алюмоцинковые глушители зарекомендовали себя достаточно неплохо. Они похожи на глушители из алюминированной стали.
- Глушители из черной стали практически мало кто устанавливает, а в большинстве стран их производство вообще прекращено.
- Несмотря на то, что снаружи все глушители кажутся одинаковыми, внутренне их содержание различно. Надо помнить, что упрощение конструкции приводит к уменьшению цены, однако это влечет за собой ухудшение характеристик.
При выборе глушителя надо убедиться, что перфорированные элементы глушителя и перегородки соответствуют по своей конструкции вашему автомобилю. Звукопоглощающая набивка должна быть плотной и стойкой, устойчивой к высокой температуре. Объем глушителя должен соответствовать двигателю автомобиля. Обязательное условие для глушителя – наличие второго слоя корпуса.
Понятно, что заглянуть внутрь глушителя без соответствующего оборудования не получится. Поэтому, перед покупкой надо активно советоваться со специалистами, друзьями и знакомыми. И не скупиться – качество того стоит.